Insight虽然有S挡，也有换挡拨片，但是这并不意味着它是一辆运动型车，对于激烈驾驶也不是Insight所要传达的。而这套混合动力的系统，似乎也不太能吸引编辑的目光，与纯电动和更高级的混合东西相比，Insight这个仅仅作为辅助动力，甚至是没有选择模式，只能称之为“弱混”。

　　虽然Insight的混合动力系统并没有太多亮点，然而它却有一个非常有意思的设计，这个设计可以影响油耗，甚至可以培养节能的驾驶习惯，官方称之为节能积分功能，但我觉得叫它“种树”模式更为贴切。

　　何为“种树”？通过按方向盘上的叹号，可以在行车电脑的显示屏上看到这个画面，当驾驶者一直采取节能的驾驶方式来驱动这辆Insight时，显示屏上的树苗会随着时间的增加而增长。反之，激烈的驾驶方式会使树苗下降，经过一段时间的节能驾驶最终树苗会长成大树。

　　这个记分从你开上Insight第一天起就开始启动，无论是否开启e-con模式，它都会自动记分，与我们玩电脑游戏所不同的是它并没有任何秘籍，唯一且有效的方法是打开e-con模式，让车辆处于一个节能的状态，然后观察速度表上的颜色，所要做的是尽量让颜色显示为绿色，经过契而不舍的努力，相信总有一天小树苗会长成大树的。

　　在这个过程中Insight交给我们的是正确的节油驾驶方式，与那些更高级的混动车相比，Insight的混动技术只是降低油耗的一部分，Insight传达的理念是节油技术这是作为辅助，更多的还是要靠我们良好的驾驶习惯。