车型七：东风雪铁龙C5

　　售价：17.69～29.89万元

　　特色：造型流畅，设计独到，功能齐备

　　除开雪铁家族流线外表，雪铁龙C5车内采用的常规仪表看上去还是很实用，造型也并非双炮筒的俗气。

　　雪铁龙C5的方向盘恐怕是所有中型车里最复杂的一个，上面众多的按键的确需要熟悉一段时间才能正确使用。不过功能还是很齐全的，而且即便转动方向盘，中央部分也不会随之转动，弯道也可以任意操作音响等功能。

　　尽管雪铁龙C5优惠不是很大，但这款手动车型配置不错，像车身稳定系统，电动天窗，后视镜加热，自动空调，B柱出风口，定速巡航均一应俱全，作为家用车还是很合格的。最少比同级几个新对手来说，低配更齐全。

　　身高176cm的男性在雪铁龙C5车内头部空间更适合用一般来形容，前排一拳后排三指的表现可以让我们接受。同时2815mm的轴距比较令人满意，后排两拳以上的腿部空间可以带来较舒适的乘坐感受，如果碰到个头更高的乘客，调整好坐姿也可以弥补头部的不足。

　　雪铁龙C5.2.0L发动机属于典型的法系高转速发动机，具有cvvt可变相位气门正时技术，最大功率可达108KW，峰值扭矩200N.m。先不管这些数值，就个人驾驶感受而言，还是能够媲美市场上大多数2.0L排量同级车的表现。5速手动紧凑而清晰，虽然拥有6速手自一体车型，只不过15万元区域还是没有办法选择。

　　底盘依然是麦弗逊加多连杆，只不过韧性还不错，如果不是方向盘略大影响转动效果，其实运动感胜过韩系对手们。

　　点评：相对这次推荐的其他车型，雪铁龙C5这个优惠并不算大,但是仍然胜过了兄弟标致508。其实，我们并不是看谁降价多就挑谁，否则所有的分析都会失去意义。整体来说，雪铁龙C5并没有特别突出的优势，同样也没有明显的短板。如果你喜欢法系车的话，除开508之外，这款雪铁龙也是低价高性价比的PSA的中型车产品代言人。

　　总结：今天推荐的7款B级车，我们要求是明确的，首先是价格不能太高，基本控制在15万元内或15万元区间。其次是空间舒适性以及动力还有配置都要比那些所谓紧凑车更强。最后，这些B级车型还必须是大家熟悉的，而且市场销量还过得去。

　　以上7车中，马自达6是经典代表，作为高性价比代表首当其冲，而索纳塔八和K5属于一个平台，如何选择，就看外观内饰的自我取向。C5和508也是一样，C5舒适功能齐全一些，508主动安全更突出。而昊锐无疑是PQ46平台最具性价比的代表，与其他相比，小排量涡轮增压更加与众不同。

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