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奇瑞E3两厢申报图首曝 或将2014年初上市

2012年12月05日10:57
来源:搜狐汽车 作者:张文

  相关阅读:奇瑞E3三厢版无伪装谍照首曝 外观风格似奇瑞E5

  上月最新的销售数据表明自主品牌的市场占有率正在逐渐下滑,面对低迷的市场销售预期,各个厂家都拉开架势针对旗下车型做进一步调整,其中就包括旗下诸多品牌的重新整合,目前已经对外公布品牌整合的企业就涉及长城吉利奇瑞。此外各家还对各自现有产品线做进一步的细分调整,不是改进现销车型就是推出全新产品,其中动作最大的还是奇瑞。光是近期曝光的谍照就已涵盖改进与全新两个项目,所有的产品都已开始进入中后期冲刺阶段,其中就包括一款厂内编号为A19的新款轿车。

   谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#sogou.com(#=@),欢迎与我们联系,成为金狐谍信息员组中的一员。

  虽然此次曝光的谍照只涉及到了一个车头与车厢部分,但是鉴于近期已有相关伪装版谍照露面,并且做了非常详细的解读,因此这张无伪装谍照也已足够。当然前期伪装版除了进气格栅与大灯裸露外,几乎看不出太多设计细节,即使有专利申报图的助阵也无法观赏整个造型效果。

新车配备前雷达探头】

  俗语说画龙需点睛,单单看伪装谍照亦或是专利图都无法替代无伪装实车版本,前者只裸露了大灯细节,而后者干脆一片空白,灯具与整车的匹配度借助此次谍照可谓一览无遗,整体轮廓接近奇瑞E5。当然前大灯略微方正,而不象E5那样有视觉冲击力,但是此车的设计初衷就是为了均衡,并没有一味的突出运动化的视觉效果。车头略微肥厚,但与大灯相得益彰,雾灯框与辅助进气口采用一体式设计,这方面也与E5相同,家族式造型得到了很好的传承。请注意雾灯框中段上方有个白色圆孔,那是PAS系统(前雷达探头)。

  由于谍照只拍摄到了C柱部分,因此看不到尾部造型,只能借助前期谍照来看尾部大致轮廓,好在腰线造型清晰可辨,几乎是从前大灯后端开始隆起,贯穿整个车身后一抹至尾灯前端。车轮毂尺寸为185/60R15规格,但由谍照看比实际尺寸要大一些,同时能够看出车轮与轮眉的距离较大。但从前期静态谍照看并没有这么夸张的距离,这表明整车还处于测试调试阶段,实际上市后会做相应的调整。

  动力方面前期谍照已经证实路试车型匹配的是1.5NA型发动机,但是关于A19的相关参数目前厂家还严格保密,借助下面这个后排谍照分析。如此可观的后排空间其轴距很有可能与E5接近,当然这也有后悬结构的功劳,采用的是扭力梁式半独立结构,几乎不占据任何底盘空间。

【如此可观的后排空间其轴距很有可能与E5接近】

  根据现有的官方信息提示,旗云事业部在明年计划推出全新的E3车型,而此时现身无伪装版本,从一个侧面也印证了这款设计编号为A19的车型确为奇瑞E3的可能性,预计在今年下半年的相关目录中就会现身,届时金狐谍再做更为详细的数据解读。

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(责任编辑:秦超)
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