第二汽车制造厂筹备组成员、党委书记 李子政

　　李子政

　　简历

　　1921年出生，1938年参加革命工作1942年～1945年在哈尔滨造船所、沈阳开源等地从事地下工作1945年～1952年先后任松江军区滨县警卫团副政委、鸡西军工办事处政协、沈阳某兵工厂所长、哈尔滨坦克厂党委书记兼副厂长

　　1953年～1955年到苏联学习1955年～1964年第一汽车制造厂铸造分厂厂长1965年～1975年第二汽车制造厂筹建“五人领导小组”成员之一、二汽生产指挥组组长

　　1975年～1983年二汽副书记、革委会副主任、副厂长1982年～1986年济南重型公司副董事长

　　李子政对于新中国汽车工业的贡献不仅仅在于二汽的建设，在一汽的建设中他也是功不可没。一汽建设过程中曾向苏联派出500名实习生，李子政是第一批留苏人员的带队，后来郭力带第二批实习人员到达苏联，李子政负责管理两批实习人员的内部事务。学成回国后，李子政任一汽铸造分厂厂长，在他的带领下，作为一汽最重要的生产部门之一的铸造分厂，无论是产品质量还是工厂管理，均走在全厂前列。

　　按说像李子政这样建完一汽建二汽，把大半辈子都献给新中国汽车工业的人，"奠基人"、"开拓者"这样的称号当之无愧，但李子政却把自己看得很普通，他认为自己只是一个汽车工业的"建设者"。

　　敢说敢做的山东人

　　个子高高瘦瘦的李子政是山东人，尽管他外形上和历史传说中的"山东大汉"有些距离，但却秉承了"山东大汉"们耿直刚正的性格，再加上共产党人实事求是的作风，不管社会大环境、政治气候如何，李子政始终敢说敢做。

　　"大跃进"时一汽也难逃左倾路线的干扰，集中起一片小高炉，夜以继日地炼起钢来。为了完成省里分配的2000吨炼钢指标，一汽特地成立了一个炼钢车间，把李子政调去当主任。钢铁车间里建了一排又一排高炉，好多台转炉安在地下水位挺高的基地上，高达2000多度的高温铁水往转炉里倒，一边还吹着风，这样一冷一热很容易引起爆炸。

　　李子政一看就急了，找到总厂领导说这样做太危险了，要是发生爆炸事故，非把厂房炸掉一半不可，并说再也不能这么炼钢了。这番不合政治气候的话，招致了某位领导的批评。看到找总厂领导难以解决问题，李子政豁了出去，又找到省里领导反映情况，照样直言不讳地说，满山遍野大炼钢是对经济的大破坏，建议省里停止全面炼钢，集中人力、物力在矿区建钢厂。省里领导比较开明，向中央汇报后采纳了李子政的建议。吉林省也因此较早地结束全民大炼钢，并在通化建立了钢厂。

　　"大跃进"破坏了工厂管理，当时一汽生产的铸造模具都存在着严重的质量问题，模具不好，直接影响到冷加工、影响到出车。李子政提出不能这样乱来，应当停产整顿。有人说他这是对"三面红旗"的态度问题，李子政则说解决了质量问题才是正确对待"三面红旗"。

　　注重实际又性情耿直的李子政，屡屡做出逆政治风向而行的事情。事后有人说他太傻，假如被开除党籍，老婆孩子怎么办？李子政则说我要是仅想着老婆孩子，就不参加革命了。

　　文革期间，连自身都难以保全的李子政，却安排了5个"叛徒"、"走资派"的孩子到二汽工作。一汽老厂长郭力在文革初期被打倒，他的二女儿身患肺结核，下不了乡，但留在城里却无处安身。她给从未谋面的李子政写信，想到二汽求生。李子政当时正被"隔离审查"，接到信后也十分为难。但他还是不顾自身安危，想方设法解决了问题。后来，李子政在一篇文章中欣慰地写道："当时，虽然自己冒了点风险，却解决了5个孩子的工作问题，解除了5位家长的后顾之忧。"

　　五人领导小组的调和剂

　　1960年，国家准备筹建二汽，李子政被选为五人领导小组成员。已经是一汽副厂长的他二话没说，就离开当时生活设施已经齐备的长春，奔赴条件艰苦的"三线"，在山沟里东奔西跑选厂址。之后他把全家也迁到了十堰。

　　行事率直的李子政，身上有很强的凝聚力。在二汽"五人领导小组"时他负责投资、人事和包建方面的工作。小组成员各有特点，脾气各异。在担负自己分工的同时，为人正直的李子政还扮演着调和剂的角色，减少摩擦、解决分歧、加强小组成员之间的团结。

　　二汽选厂址的过程颇费周折，负责工厂规划的陈祖涛先后设计出28套方案。1966年在湖北老营召开的厂址论证会上，一些受左倾思想影响的代表主张应该建得更"散"，往大山里走得更深，二汽方面的人则倾向于十堰。500名与会代表争论了20多天，仍是没有定论。最后，一机部副部长白坚要求五人领导小组代表二汽表态，饶斌让陈祖涛在会上发言，陈祖涛有些为难，要按着自己主张的方案讲，有人会给他扣上违背"革命路线"的大帽子，可要依那些左派的想法讲，根本没法建厂。这时，直言敢说的李子政说了至关重要的一句话："祖涛，明天开会你该怎么讲就怎么讲，就按着你在我们这儿说的讲。我同意十堰的方案。"其他4位小组成员听到这话，也都表示赞同十堰的方案。第二天，陈祖涛在大会上详细阐述了选择十堰的原因，绝大多数与会代表表示赞同。

　　二汽建设采取"聚宝"的方式，设计、施工、安装由全国不同的单位包干，仅设计单位就有26个，人员加起来有三四万人，这么多人聚到一处，矛盾可不少。比如工厂的规划队伍和十堰市政府抢土地，前者说要建工厂，后者说要种菜，否则几万人没菜吃。设计队伍说工厂基建队伍没有按着图纸设计建厂，不行；可基建队伍说这样就行。这些问题到了李子政那儿，都能得到妥善解决。因为他"为人正"，受人尊重，他讲话各方都愿意听。

　　文革时期五人领导小组成员都受到不同程度的冲击，李子政和齐抗受到的冲击较小，有一段时期主要由他们二位领导二汽运转。由于文革破坏严重，施工一顿停顿，李子政到北京求援。组织上派军代表进驻十堰，支持二汽建设。其中有当时的武汉军区副司令员刘景修同志。刘景修在当地群众中很有号召力，他很会做思想工作，人际关系也广。

　　当造反派想揪斗"饶斌、李子政、陈祖涛"等"当权派"时，刘景修都想方设法保护他们。后来饶斌、李子政被一汽的造反派拉回长春批斗，刘景修主持下的二汽革委会做出决定，要求把他们二人从一汽带回二汽审查。实际上一回到二汽，刘景修就把二人保护了起来。

　　李子政和刘景修结下了深厚友谊，直到今天还对这位老战友念念不忘，充满感情地说："没有刘景修同志，二汽就不可能有今天。"在他看来，自己的这位朋友为人正派，品德高尚，很受老百姓敬重。物以类聚，人以群分，在他人眼中，李子政也是这个样子。

　　工人心中的"李青天"

　　二汽建设初期，建设者的生活十分艰苦，但在文革的干扰下制定的"革命设计"，生活福利设施仍被大规模缩减。虽然二汽有足够的国家拨款建设像样的房子，建设者却住着简陋之至的"干打垒"。一次，因咳血到医院看病的李子政听院长说医院的规模要缩减，设备要减少。李子政一听就火了，说这是对职工不负责任的表现。他让院长写了一个汇报条，在上面批示："黄龙疗养院建设面积一个平方米都不能减，一台设备都不能少"。

　　对于那些受左倾路线影响而产生的"先生产还是先生活"的争议，李子政掷地有声地反问："有病不治行吗？孩子不上学行吗？没地方买东西行吗？"在他的力主支持下，二汽专门下文，要求在搞好生产设施建设的同时，大力推进生活福利及文化设施的建设。

　　在一切都要计划、一切都要有指标的计划经济年代，建设生活福利设施是很困难的，需要房子、投资、人员等一系列指标。在李子政向一机部建设委员会请示之后，这些指标通通都免了。现在十堰市几乎所有的一层楼都是没有指标的。

　　得了癌症的二汽教育处长到北京治病，他的家属希望能买些中药，但是财务部门说这些药不符合财务规定，没法报销。家属找到在北京出差的李子政，急人所难的李子政当即让家属去买药，回去后再报销。但回十堰后财务部门仍表示没法报。李子政知道后语重心长地说："他是绝症啊，我们花一点钱，让他在离开人世之前得到一些安慰，有什么不好呢？"之后他召开干部大会明确表示：凡是得了绝症的职工，出去看病时坐车、买药都不能有限制。

　　这样的事，李子政不知做了多少。用他自己的话说："凡是我知道的职工不能解决的难事，在力所能及的范围，我都给他们解决了。"可想而知，李子政在职工中也深得人心。

　　反右时期有人想给李子政"扣帽子"，一机部部长段君毅带领调查小组到一汽调查情况，调查完后他在一次会议上表示，没有发现李子政任何问题，正相反，他在工人心目中是"李青天"。

　　在"文化大革命"的风暴中，很少有领导能免于被抄家、挨批斗的厄运。而领导地位很高、讲话一向直爽的李子政，虽然一度也被隔离审查，被说成是"走资派"，但总体而言没受到太多冲击。倒不是"造反派"们不想推倒他这棵"大树"，而是李子政这棵"大树"深深植根于老百姓中，"造反派"们根本拔不起来。

　　生于1921年的李子政，是中国共产党的同龄人。1938年参加革命后，他就把身家性命都交给了共产党。在东北从事地下工作时，他把全部家当变卖，卖的3万块钱作为组织的武装经费。敌人曾先后三次暗杀李子政，所幸均未得逞。

　　参加革命后，先"北上"后"南下"的李子政，一口乡音多年未变，始终不忘自己的家乡。从1982年起，已经60多岁的他在担任二汽职务的同时，又到济南重型汽车公司干了几年，帮助组建中国重汽集团，算是弥补了早年没能回家乡工作的遗憾。

　　李子政的一生，就像一幅时代的缩影，年轻时提着脑袋干革命，为了革命不惜倾家荡产；新中国成立后将满腔热情投入到工业建设中。

　　不管位子坐到多高，也不管时代如何变化，他始终保持革命本色，保持做人本色。