落实国务院节能减排方案，落实汽车行业节能减排，在时间补贴情况下，还有一个框够的补贴。
今天3月份以来会同国家发改委，商务部，国家工商总局，质监总局，先后引发了汽车摩托车下乡实施方案，汽车摩托车操作的实施细则，不断完善汽车摩托车下乡政策，我们为了加强对生产企业的管理，实时调整政策，6月10号开始将直接购买新型载货车纳入补贴范围，扩大补贴品种，享受换购和新购的优惠政策。我们举办了多次汽车摩托车生产座谈会，探讨和研究当中存在的问题，强化财政保障。
中央财政今年新增设了农村物流体系专项资金，其中专门安置了资金支持包括汽车摩托车下乡产品，再一个网络建设，同时为了更好的推动汽车摩托车下乡工作，经领导批准，我们专门成立了汽车摩托车下乡办公室，衔接企业，经销商和农民反映的问题，中央财政已经预付汽车摩托车下乡补贴资金60亿元，我们初步分析从6月份开始补贴进度稳步加快，大家知道这个政策从3月份公布，从6月10号开始操作细则下发，并加大力度的政策下发，实际效果应该是从7月份以来效果更加明显，7月份我们当月全国补贴份额达到9.5亿元，和15.6亿元补贴，从2月份到7月份，我们7月份补贴金额达到9.5亿元，其中河南山东两个省，一个月对付补贴金额超过1个亿，湖南湖北两个省补贴金额超过8000万元，政府高度重视各项工作，并采取一些措施，积极推动汽车摩托车下乡实施工作，河南、安徽将本省农民在异地购买的汽车摩托车也纳入当地的补贴范围。据我们了解汽车企业也都采取了各种措施，积极支持和配合汽车下乡工作。有的通过从国家补贴，企业补贴和加强服务各种措施来加大补贴力度，更大让利于农民，目前汽车下乡已经开展快半年，在刺激农民需求，拉动汽车市场增长，和产业振兴方面起到了一定作用。
我们看从刺激农民的需求来看，举一些生产企业统计，上半年农民购车同比增长从46%，增长到将近140%，特别是6月份以后农民购车速度明显增快。1到7月份微型载货车销售12万辆，同比增长29%，1到7月份新型载货车销售量34万辆，同比增长2%，7月份轻型货车同比增长30%。
下一步我们也有一些考虑，跟大家简单汇报一下，在充分肯定汽车下乡政策取得成绩的同时，也要认识到这当中也存在一些问题，很多地方进展不平衡，目前为止还有个别地方没有全面启动工作，我们政策推动力度不够，许多农民还不知道我们汽车摩托车下乡政策，并且还有一些我们目前的汽车在农村的流通网络，服务网络建设相对比较滞后，很多汽车生产企业和流通企业不能有效实施汽车产品下乡服务，为了进一步完善下乡政策对下一步工作提出一些初步的想法和思路。
第一，要积极的开展汽车下乡的集中宣传活动，准备结合汽车市场传统的金九银十销售旺季进行全面的集中，当汽车下乡内容覆盖到所有区域，掌握到我们汽车下乡政策。
第二全面实施汽车摩托车下乡财政补贴，为了配合汽车摩托车下乡工作，财政部开办了汽车摩托车补贴信息，补贴名单共识，处理申诉，投诉建议管理平台，目前信息系统和客服中心各项准备工作已经基本到位，马上就要全国正式启动，信息系统正式实施对下乡管理化更好的保障我们广大农民更好更快拿到补贴资金。
第三，要建立汽车下乡的工作考核机制，我们正在会同相关部门，研究制定汽车摩托车下乡考核机制，对各省财政部门和下乡生产企业，定期公布下乡产品的补贴，要对资金好的地区予以适当的奖励，对工作不利的地方通报，调动各地财政部门对汽车下乡政策的实施。同时发布下乡车型排行榜，保证下乡产品的质量，完善下乡产品的服务网络。
第四，要进一步完善农村网络建设，要督促各地按照我们近期财政部，和商务部专门就下乡产品流通网络发了专门的文件，督促地方大力开展汽车摩托车销售网点，配送体系，信息服务体系，不断完善汽车摩托车流通和报废车辆网络，提高服务水平，把惠农政策真正做到实处，同时我们也呼吁汽车生产企业加大对县乡服务网络建设。
第五，加大对汽车下乡监督力度。
第六，跟踪政策实施进度，解决存在突出问题，对下乡生产销售情况，通过深入我们汽车生产企业，经销部门，基层部门，以及广大农民购车者，通过调研要分析汽车下乡存在的问题，了解农民真实的想法和需求，近期会针对大家进度比较快，刚才已经说了60个亿，目前已经用了15个亿，按照十个月进度来看，我们马上下周第二季度我们汽车摩托车下乡补贴资金，目前我们专项的汽车已经拨了25个亿，摩托车第一批家电下乡里面安排的，近期对摩托车补贴资金有很大的效果。
最后预祝我们这次论坛取得圆满成功，谢谢大家！
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