张红：这里我想抛一个话题出来，西部的SUV是不是一个很大的市场？在座的有豪华车英菲尼迪的老总，也有我们高举华系车子的东风裕隆，还有有沃尔沃这样SUV卖得非常红火的，徐总那边我听说广汽乘用车，也是在密谋开发SUV这块市场，一汽大众也有这样SUV的规划，长安轿车明年要挺进中高级车市场，好象也有SUV这种市场规划。在我们西部市场SUV是不是一个新的增长点？是不是你们进军西部的桥头堡？因为在重庆的市场来说，SUV这一块市场非常好。像英菲尼迪经常卖断货，而且销量非常牛，沃尔沃的市场也非常好，昨天单总说我们重庆纳智捷就定了136个。我觉得这块市场是非常看好的，也想听听各位老大对西部市场这一块的看法。谢谢。

　　吕征宇：我们是一个非常年轻的，进入中国市场非常晚的一个豪华品牌，我们也没有太多的经验可以讲。目前的观察看，以成都重庆为代表的西部地区豪华品牌消费能力和消费比例，增长的速度远高于沿海和北上广深这些地方。这个数字表明了一个基本的判断，中西部地区一些重点的城市，像刚才前面汪老师给我们看，从卫星上面照的灯光亮度的样子来看，已经表明它的增长速度和经济发展已经超过咱们周边的地区。从我们这个品牌，英菲尼迪在过去的几年，尤其是去年以来到今年的增长速度看，我们在成都、重庆这样的市场增幅高于全国的增幅。什么道理呢？我觉得无非就是当地市场对一是品牌的认同；另外一个，说明这个地区市场消费者有跟我们品牌有契合的地方，就是敢于尝试新鲜的东西。刚才张老师说是不是认为西部地方穷，其实刚好相反，我们调研结果和销售结果看，这些地方的人追求潮流，和追求时尚的这种感觉和速度更过于沿海地区。未来我们将继续对这个地方的开拓，在成都我们二号店也会在今年年底之前开出来。未来我们希望中西部以成都、重庆为代表的中西部地区能够占整个全国销量30%以上。所以我觉得未来是非常可以预期的，谢谢。