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挑战肾上腺素!30万加速8秒内的紧凑神车

2012年10月22日07:59
来源:搜狐汽车 作者:张柏松
 

   30万我们能买到什么车?选择的余地太多了,其中B级中型车和城市SUV是最理想的价位,完全可以满足的性能、配置、安全的一切所需,甚至像一些入门级的豪车也可以收入囊中,比如奥迪A4L、宝马3系和奔驰C200等等,满足面子的同时带来不错的性能和舒适感,不过除了这些,还有一个极端的选择,那就是高性能紧凑车,完全放弃了舒适性、空间性,只从性能角度出发:

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    很多消费者在平日里只需要一辆适合家用的车型,代步或出游便可满足基本需求。不过对于年轻人来讲,偶尔能在行人和车辆较少的路上撒一下欢,迸发一下年轻心态特有的激情,让肾上腺素短暂麻醉一下自己,相信这也是很多朋友内心中不可抹杀的情结。接下来介绍的这五款车型并没有非常凶悍性能,无法与专业跑车相媲美,但在同级别车型中却拥有更出色的加速体验,百公里加速仅仅需要7秒+,甚至更低,价格分布在20万到30万之间。可以说,它们比传统的家用车多了几分驾驶的性能和乐趣,令注重实用化的车型也变得不再平庸。

  2012款大众高尔夫GTI

  售价:23.58万

  官方0-100加速(S):7.1秒

  实测0-100加速(S):6.67秒

   多少年来,我们逐渐接受了这样一个观点:在简朴的民用车中同样可以施加高性能特质,他们的汽车热情敦促了管理者确定出一种新的车型,以帮助大众汽车公司赢得一个不小的神话,这个神话的载体就是大众高尔夫GTI

 

    毫无疑问,对于今日的初中级驾驶者和车迷而言,它具有十足的驾驶乐趣,驾驶GTI将更加肆意!内饰更加精美,它在同级车里缺乏对手;从社会责任角度,我们更担心如此精美的方向盘不该落入像"二环13"那样的妄人手中,在道德与交通发生冲突的今天,这部快车更值得那些真正的懂车高手来驾驶,而在这些熟知道这个品牌的用户,GTI更加可控,对周围的各种生命体也更加负责。而在他们的内心,它已经从性能机器,逐渐过渡成为时尚玩具。

    虽然国产第六代高尔夫GTI使用的2.0TSI发动机最大功率以及最大扭矩方面与第五代高尔夫GTI使用的2.0TFSI发动机完全相同,但是其技术却有着巨大的差异。国产的2.0TSI发动机迈腾使用的2.0TSI发动机结构完全相同,但它缺少了恰恰是GTI原有的运动潜质。

大众 高尔夫GTI 实拍 图解 图片

    虽然国产GTI的,外观与动力系统延续了GTI传统,但是在底盘的处理上进行成本控制并进行轻量化改造。与进口5代相比,驾驶的感受上就有了一定的差异。国产GTI采用了与现款速腾相同的结构与材质,在避震部分也根据国内道路进行了匹配,带来悬挂硬朗的感觉,并获得直接的路感。

大众 高尔夫GTI 实拍 图解 图片

大众 高尔夫GTI 实拍 图解 图片

    6代高尔夫GTI同样可以提供迅猛的输出,每一个红绿灯,都可以轻松领跑车流。细比之下,经过轻量化和降低成本的6代GTI,表现上就没有5代那么贴地。

    GTI为驾驶者准备了双线打孔真皮方向盘,看着很酷,手感也够劲,赛车味十足,低速时坚硬的悬挂和较少的助力介入,也能营造出很沉稳的运动氛围。维持120公里/小时以上的速度,GTI表现有些活泼,有点轻的感觉,但还没有到飘得程度。这样的结果与底盘的调整有着密切的关系,分体式的托架本身就没有整体式的牢固,钢板摇臂厚度较薄,震动传递比较直接,因此在高速时表现就不那么稳定了。

    GTI的动静本身就不小,无论车内车外,都能感受发动机带来的激情。GTI的声音有些闷,感觉不是很畅快,后排的感觉十分明显,尾喉的作用不小。走在街上,GTI单靠外形就能引来不少目光,再加上洪亮的嗓门,更容易成为焦点。坐在车内的朋友,能够小得意一下。

 

  高尔夫GTI采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合形式,整个悬挂经过了调校后运动感觉更强。而且高尔夫GTI还配备了电子限滑差速器,在过弯的时候通过单独控制刹车,在增大外侧车轮的扭力的同时减小内侧车轮的扭力,让您咋过弯的时候更加的安心。

 

  点评:无论是在动力性能上还是在操控性上高尔夫GTI的表现都是可圈可点的。而且它的百公里加速时间为7.1秒,实测更快且整体还有提升的空间,不容我们小看,并且高尔夫GTI的外形一点也不张扬,感觉有一种低调的美。

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(责任编辑:张柏松)
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