“北京汽车”真的来了
搜狐汽车:您最近主要在忙什么工作?
韩永贵:如果星期一与领导见面,要把这周的整体工作安排好,然后我们就开始工作了。今天早上和领导、同事谈了一些事,围绕一些产品上市的事情。我们北京汽车的工厂都在郊区,在接受完你们的采访完以后,我下午还要去那边的分公司,每礼拜都去一趟。我们制造萨博车的基地在通州,顺义是制造发动机的基地,大兴是制造新能源的基地,株洲是制造两款小型车、经济型车的基地。
搜狐汽车:你们讨论上市的事情,是不是就是“绅宝”上市?
韩永贵:围绕萨博的第一款车的筹备,因为我们现在在做热场活动,我们的生产线已经建好了,这几个月就在断断续续的验证产品。在年底前我们有一些产品试销,但只对公司内部,包括公司的领导、集团的领导们,会换这个车。
搜狐汽车:这款车叫什么?
韩永贵:内部代号叫C70。它是北汽消化萨博技术的产物,我们一共规划了四个平台,C50、C60、C70、C80,C70是北汽基于萨博技术的第一款车,正式上市应该在明年的一季度,可能是春节前后。因为前期需要铺货,经销商要拿着这些车先要做巡展、宣传。
搜狐汽车:下线、上市活动是放在一起吗?
韩永贵:不是。这款车已经于10月27号在我们的生产线正式下线了,当时贾庆林主席还去参加了我们的下线仪式,并为我们新建成的研发基地启幕。我们已断断续续装配了几百台车进行验证,并同时开展宣传,目前北汽正在做这些工作。
搜狐汽车:公司和集团领导什么时候可以试用这款车?
韩永贵:估计会在年底。通过这款车,我们想告诉大家,我们在积极地打造自主品牌,我们自己先试先看,然后希望大家能支持我们的自主品牌。中共的十八大会上说要支持中国自主品牌的发展,如果中央领导都不坐自主品牌的汽车,然后要求下面的人去爱国,我想这种说服力会弱很多。
同样,在我们集团内部也是这样。北汽集团现阶段上市的这几款车,很多集团内部同事都用。在北汽E系列这个小车上市之前,大家全部有一个多月的时间试驾,通过自己的试用,我们还能发现哪些需要完善和改进的地方。
搜狐汽车:这款车对北汽的战略来说能起到什么样的作用?
韩永贵:这是真正能体现北汽所谓"打造核心竞争力、发展自主品牌、高举高打"战略的第一款产品,需要接受市场的考验。没有消费者和行业人士会在乎,你们北汽集团在过去几年的哪个时间节点创建了什么体系,因为那都是自己在说,真正需要的还是面对市场的考验。
所以这一款车对北汽来讲,它是集这么多行业的关注、经历过挑战与挫折释放出来的一款产品,意义重大。它会像世人宣布“北京汽车”真的来了。
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