A平台:
一汽目前开始逐渐将大众PQ34平台的相关技术运动到A平台上。根据之前的谍照显示,一汽正在研发一款全新的紧凑型三厢车,而路试车所采用的车身正是新宝来。根据一汽的产品规划,未来紧凑型的两厢小车以及紧凑型SUV也将有可能诞生于A平台。在动力方面,前几天炒得沸沸扬扬的大众扬言起诉一汽侵权一事似乎也就意味着这几款全新的动力将不能出现在A平台的车型上,所以在动力配备方面目前A平台还是个未知数。改良自捷达的PQ32平台在推出了欧朗以及欧朗两厢之后似乎就没有了下文,A平台的出现将成为替代改良PQ32平台的首选平台。
信息点:动力预计1.4T和1.6L
这张谍照只是一张测试车的尾部。尽管没有张贴标识,但熟悉的尾灯还是让大家很快能喊出它的车型名称来。不错,这确实是一款披着“宝来”外衣的测试车,但它却并非是宝来,而是一汽轿车未来的A级平台测试车。
【预计未来在宝来平台上诞生的一汽新车的宽度相比宝来,会增加大约10厘米左右】
仔细观察这张照片,在后保险杠中部张贴了黑色胶带,而车身其他部分却基本没有改变。我们预测,这款测试车可能进行了加宽处理。这一预测随后在致电一汽内部人士时得到了证实,而且不仅加宽,同时在轴距和车身尺寸上也有所加长。
内部人士还透露,这辆测试车是一汽轿车未来的A级车测试平台,它来自于大众宝来平台,也就是大众的PQ34平台。在这一平台的基础之上进行了加宽加长处理,并进行了新的调校,进而诞生出了一汽大众的新A级车平台。预计未来新车的宽度相比宝来,会增加大约10厘米左右。
长期以来,大众汽车一直被质疑,给一汽的自主品牌贡献太少的技术。不过在捷达平台给一汽轿车开发出A0级小车欧朗之后,在A级车平台上,大众再次有所贡献,尽管PQ34平台稍显老旧,但如果重新调校,其性能并不一定就会输于新平台。
全新的一汽A级车,未来将会搭载一汽自产的同等级发动机。尽管不久前媒体曝出大众调查一汽专利侵权事件,但我们认为这应该不会影响到一汽轿车自主发动机的研发生产计划。预计在明年8月份,4GB发动机项目将会正式投产,可能有1.4T和1.6L两款。这两款都非常适合A级车使用。目前,奔腾B50上使用的1.6L发动机,还是代号为BWH型发动机,是大众宝来和老款速腾上相同的发动机。
大众PQ34平台两厢和SUV车型
搜狐汽车获得确切消息,一汽轿车的全新A级车平台除了开发一汽轿车的新紧凑级三厢车型之外,未来还将会诞生一款两厢五门版以及一款紧凑级SUV车型,另外,天津一汽旗下相应级别车型也可能出自这一平台。从这一点上我们也能够看出,该平台对整个一汽集团自主品牌的重要性。
该平台的首款车型将会在明年年底前量产,不过到目前为止,我们还不知道一汽轿车根据该全新平台打造的首款车型,是归于欧朗还是奔腾品牌之下。不过从车型定位划分上来看,它很可能会作为奔腾B50的第二代产品问世。奔腾B50虽然上市时间还不算长,但今年在销量上表现并不如意。
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