钟志华：产业化不是抢新能源车风头，要实实在在做产品

　　主持人：秘书长给我们一个前景，产业化和市场化的前景，应该说离我们不远了。但是仍然需要在一些关键技术上有所突破，另外公共基础设施建设还有一个过程，总之离我们不远是一个方向。您还是重庆两江新区管委会的领导，两江新区建成国家级开发区，肯定考虑到新能源汽车一些产业化的问题，您对这个问题是怎么思考的？

　　钟志华：提到产业化，首先要明确产业化的内涵，产业化什么？或者讲产业化，我们是讲要推进它的产业化，是什么样的技术产业化，要么根据现在相对成熟的技术，来创新一个产品，这个产品是与我们的相适应的。并不是说现在这个电动车或者新能源车技术原理基本上过关了，能够在某些市场上创造这些产品，一定可以大规模产业化，这是有产业化内涵的问题。现在确实新能源车技术，无论是哪一类的，都有一定的市场推进产业化。与大规模替代现有的传统燃油的车是有距离的，这是一个概念。这样的话，跟我们不同的责任主体可能提出一些要求，比如说政府怎么来引导，围绕推进新能源车产业化来开展工作，包括政策的制定，包括经费的投入，政府要引导，企业要负责，科研院所要有为，总结一下是这样一个定位。

　　企业负责一方面，我认为企业更多讲社会责任，就是为了节能环保，在满足自己竞争需要的同时，要花一定的精力来做这个事情。但是同时不是跟风，或者一拥而上，尤其在中国这种情况下，并不是跟着要抢新能源车风头或者资源，而是要实实在在研发这个产品，使它的可靠性，使它的性能达到用户的要求，否则的话，如果太急于求成，这样的话，可能会影响我们产业化的进程，现在已经有这样一些迹象，可靠性这一方面不过关的话，企业在这一方面应该有很大的责任，科研院要真正在某一些关键技术上面有所突破，通过全球的合作研发，使我们的技术能够不断的提高，不断的满足市场的需求。