刘霞：道德约束对改善用车环境效果太弱

第一财经日报产经新闻中心记者 刘霞

　　刘霞：限购一年其实对车市影响显而易见，无论从整体盘子增量，还是企业的数据来看，肯定是受到不小的影响。其实这个限购在某种程度上来说是一个心理的暗示，比如给社会释放一种信号，不能让汽车茫无目标发展。对于汽车企业来说，规划上肯定有一些改变，比如产品，比如营销，比如区域性政策的一些转移。这个影响是很大的，一个是对市场，一个是对汽车企业本身而说，甚至会影响到以后几年，三五年车市的发展。

　　我不太同意在中国不太成熟汽车社会里面用道德约束汽车使用者，别说是中国，像欧洲一些国家，法国、德国，像日本，他们都是用高的价格杠杆限制用车成本。其实道德约束，舆论监督效果太弱了。比如就是提高违章处罚金额，提高停车费，严格限制三环以内高峰期的准入，这个效果肯定特别明显。