黄少华：车市回调是必然 内在需求受外在因素抑制

中国青年报汽车周刊记者 黄少华

　　黄少华：从2008年开始，我国的汽车年销量从900万到1300万再到1800万，这种非理性的高速增长是必然要回调的，前两年也是因为政策等外力因素的影响，太高速的增长其实不利于中国汽车社会正常的发展。因为这两年也采访了很多企业老总，他们认为太高速增长其实对企业发展也是不好的，包括前几年很多企业产能不足，新车质量也出现下滑。

　　今年的回调一方面是政策因素，另一方面是市场正常的回调，这一方面也是不能忽视的。今年车市的增幅只有3%左右，有一个原因中国汽车保有量确实已经很大了，现在感觉到不只是北京，很多城市都有交通压力。虽然说这种需求在，但是现在有很多制约因素，第一交通因素，第二还有刚才说到石油，还有各方面的。我觉得如果外在因素没有得到有效缓解的话，汽车社会这种需求还是会受到压抑，市场可能是有每年10%这种增幅的需求在，但可能会受到抑制。

　　我觉得今后中国市场每年能销售多少车，还跟新能源车发展很有关系，因为现在这种石油紧缺其实是不能忽视的，今后如果新能源车很快的发展起来，比如电动车发展起来，中国市场可能就很大了。但是如果这一方面受制约的话，今后不可能有多少需求就有多少车。