第二大方面，大家现在谈论最多的就是自主品牌的问题，所谓自主品牌的危机。大家都写了一些不同的东西，包括我们经观也做了一些不同调查。现在从总体上去分析自主品牌，不是特别科学。自主品牌最近几年量很大，实际上因为微面比重太高导致的。微面本身是政策型市场，微面市场火爆的时候，很多人寄希望于微面可以替代农用车。现在随着环保、节能一些政策，微面可能还会起来。从总量来看，我觉得自主品牌必须要去掉微面。

　　自主品牌的问题，今年已经表象化了，其实去年和前年问题更大，特别是08年之后09年的时候，这个问题特别大。前些年自主品牌积累了一些资源和市场份额，但是从09年开始，随着以大众品牌为代表的加价现象出现，自主品牌一直处于相对弱势。那会儿大家卖得动，今年可能卖不动了。再加上自主品牌这两年自己折腾得比较厉害，无论是分品牌还是不合理的兼并重组（包括零部件兼并重组），可能把自己又伤了一点元气。我很担心自主品牌，我觉得还是应该促进它兼并重组。现在政策有很大问题，要求所有企业都要做自主品牌，这只能保证一个数量问题，并不能保证质量。从下一步来讲，自主品牌的问题非常值得关注，但是今天这个现象绝对不是一天导致的。