接触冯老,我比较晚。虽然早些年我没有在冯老的直接领导下工作,但我在北汽工作多年,冯老作为行业领导,也是北汽领导,我们对他非常崇敬。他们那一代人带领北京汽车创下丰功伟绩,我们永远记得。
现在只要一说起北京汽车,大家都会想起冯老,想起BJ212,想起BJ130,也会想起东三厂,想起北京汽车配件厂。正是冯老那一代老革命家为北京汽车工业发展打下基础,并且培养下一代北京汽车人。我脑子里经常想起BJ212试制成功的那张照片,冯老坐在车里。
1998年我和其他同志开始负责北京汽车工作,我们经常和冯老见面。虽然那时冯老已离休,但他对北京汽车仍非常关心。每次见面,他都很详细地询问北京汽车各项工作进展情况。
我仍记得,冯老反复给我们介绍设立东三厂的那段历史,激励我们要借鉴历史,不怕困难,艰苦创业,把北京汽车工业再搞起来。1998年北京汽车非常困难,只有福田汽车还不错。冯老说,当年我们克服重重困难建东三厂,现在要继续把其他企业搞起来。正是在冯老的激励下,我们下定决心,克服困难,逐渐让北京汽车起死回生。
虽然冯老年事已高,不再担任正式职务,但他经常利用各种方式到企业里调研,了解企业现实情况。冯老曾住过北轻汽职工宿舍,所以对企业干部职工情况比较了解,在干部职工中享有很高威信。当年我们准备对北汽摩和北轻汽进行调整,很多职工想不通,冯老一方面帮我们提供情况,提醒我们要做哪些工作,同时出面帮我们做职工思想工作。他对北京汽车业的关心体现在实际行动上,我们深有体会。
冯老不仅关心企业,担任领导职务后,他对北京乃至全国汽车工业发展都很关注。他一直是北京汽车行业协会名誉会长,只要身体许可,每年年会和常务理事会他都坚持出席,并对协会工作给予指导。
冯老是中国汽车工业咨询委多年的老领导。后来由于年龄关系,不再直接担任中汽咨询委职务,但仍关心中汽咨询委工作,关心各大汽车集团老同志。每次见面,他都会问这两方面情况,同时要求我们把中汽咨询委工作做好,这让我们深受感动。
从中汽咨询委的长远工作出发,冯老和咨询委老领导提出让我担任副主任,其实我有些畏难情绪,但冯老鼓励我要有信心,有勇气来做工作,他对我给予了很大的帮助和支持。
(2012年)8月29日,我在友谊医院六层重症监护室里见了冯老最后一面。我知道他关心什么:一是北京汽车事业;二是中汽咨询委将在天津举行的年会。我向冯老汇报了这两方面工作进展。冯老当时已不能说话,但他心里非常明白,他拉着我的手点了点头。
让我印象深刻的是,冯老从来不提自己的事。虽然他年事已高,但他对工作的热情,对同志的关爱,是我们永远学习的榜样。我们将永远继承冯老遗志,把各项工作做好。请冯老安息。
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