一个品牌能成为赛车的象征,那它注定只有法拉利。如果一辆车能拍卖超过1亿元人民币的天价,那它注定只可能是法拉利250GTO。 ...[详细]
丰田和雷克萨斯最贵的车型是什么?LF-A当仁不让的占据了这一位置。与大多数雷克萨斯强调舒适性不同,LF-A是一辆不折不扣的...[详细]
新辉腾的车身线条设计完全继承了大众汽车总设计师、意大利人瓦尔特·德·西尔瓦设计的DNA。特别是在经过全新设计的前脸区域,...[详细]
AVEO RS做到了,它搭载的是一台 Ecotec 1.4L涡轮增压发动机,最大功率可达103kw(138ps),最大扭矩则可达惊人的200Nm,...[详细]
小改款晶锐与现款晶锐相比仅在外观内饰的细节上有了偏向运动化的变化,至少在外观上,厌倦了平凡的车主可以满足自己...[详细]
新Polo GTI搭载1.4TSI机械+涡轮双增压引擎,可在6200转/分时爆发出132千瓦的最大功率,在2000-4500转/分的区间能输...[详细]
新宝来1.4TSI运动版尾灯也进行了熏黑处理,而右侧的TSI标识则表明了身份,在加入了流行的运动元素之后,新宝来1.4TSI...[详细]
一个产品不能只针对男性或者只针对女性,但作为一款概念车,体现一种设计思想,它就可以只针对某一人群。 ...[详细]
如何提高电动车续航里程是现在急需解决的问题,奥迪通过A1 e-tron提供了一种比较完善的解决方案。...[详细]
本次北京车展上,标致带来了一款具有特殊意义的概念车。之所以特殊,是因为它不仅展示出了时尚前卫的设计...[详细]
在我们的印象中,埃菲尔铁塔、香榭丽舍大街就代表着浪漫、代表着一种风情,而生活在那里的人们所设计的汽...[详细]
雪佛兰品牌在2010北京国际车展上全球首发了雪佛兰VOLT MPV5电动概念车,以此作为雪佛兰Volt电动车登录中国市...[详细]
我们曾一致将北京吉普公司认为是我们的自主品牌而感到骄傲,但自从其与奔驰合并之后, ...[详细]
中华的A0级车一现身,就直接采用了电力驱动,实现了零排放。不仅如此,中华A0级概念车在制造过程中使用...[详细]
荣威的E1就是在这种理念下制作出来的纯电动概念车。E1的发布说明了两个问题,一是国内推进新能源普及的力度再加大...[详细]
瑞麒G3其实是一款源于奇瑞A5平台的车型,它定位在家用型经济轿车级别。从展车和相关资料来看,瑞麒G3的定位...[详细]
CX30于09年广州车展首次亮相,其可看做是志翔两厢的跨界版本,尤其是车头前脸设计,但其他细节方面均有不少修改。...[详细]
作为全球鹰品牌的第一款车型,吉利熊猫的外形给人们留下了深刻的印象,憨厚可爱的外表,设计灵感也正是来自于国宝熊猫。...[详细]
华泰B35基于圣达菲,由华泰自主开发研制。据悉,华泰B35定位高端城市SUV,极有可能会在年底上市,售价或在20万元左右。...[详细]
凤凰、灯笼、宝剑这些最为古朴的中国元素,被应用到了帝豪GE身上,形成了最基本的中国式文化特征...[详细]
新款SPARK的变化是颠覆性的,采用通用全新一代全球战略型GammaII平台,并非原有车型上的拉皮变脸...[详细]
玛驰的引进是一种必然,此前日产在中国最小轴距车型是骊威,排量最低也止步1.6升。而其他日系厂商...[详细]
在这次北京车展上现代VERNA属于全球首发,作为现款雅绅特平台开发而来的产品,VERNA与雅绅特保持了一定的共性...[详细]
宝马一直是最追求品味的,宝马5系刚刚才实现了更新换代,不过长轴版车型方面,在研发新款5系的同时就考虑...[详细]
大众CC由迈腾的PQ46平台开发而来,但与国产迈腾相比,CC拥有了更为独特的追求。如果说迈腾是满足绝大部分用户的功能化需求...[详细]
福克斯在设计上一直走的是运动路线,因而它的车主中更多的还是年轻人,全新的福克斯在设计上继续保持了这种风格,甚至可以说是将这...[详细]
这款车型在欧洲是以i40为代号进行开发和研制的,从车型的命名更多的采用了数字式来看,现代集团明显的是想让自己的车型...[详细]
起亚全新狮跑与现代ix35同平台,相比较现款车型2630mm的轴距,起亚全新狮跑2640mm的轴距只增加了1厘米。...[详细]
ASX届时将引入中国的车型既不会是完全的日版,也不会是欧版,而会根据中国市场进行本地化改造,以符合中国的法律法规。引进中国的车型...[详细]