吴琼:扛着或者逃走,经销商面临两难选择
活着还是死去,无论哪种选择都很艰难!
当广本高管说,100%补贴经销商库存时;当各大经销商的仓库里挤满了库存车,甚至大量车辆停放在各大城市的赛车场附近空地时,我们就能清楚地感受到——经销商和整车企业的蜜月期已过。占上风的整车企业正在不停地挤压着经销商们。
经销商能怎么办?当然只有两条路——扛着或者逃走。扛着,需要有足够的实力。否则当下普遍卖车即亏损的惨状,如果持续半年,估计不少经销商将挂掉了。逃走,也需要有人接盘。去年大手笔的买家们已经不存在了。如果想出手,只能忍受买家压价。
在这个关头,经销商和整车企业的关系变得更为复杂。这边,整车企业和汽车经销商上演冤家对头戏;另一边经销商们还得笑脸对整车企业。除非经销商彻底不打算做了,否则还得当面叫哥哥,以求兄弟拉自己一把。这完全有别于日子好时,那时整车企业、经销商是一对亲兄弟,大家枪口一致对外——忙着盯住消费者口袋、盯着竞争对手射过来的子弹。
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