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　　关于重组京安云豹 你还应该知道

　　京安云豹是风神汽车重要委托生产厂之一，因涉嫌前期进口件偷漏税，2000年4月，京安云豹主要领导人出走，管理和生产陷入混乱状态，企业濒临破产边缘。为避免风神汽车生产受到影响，风神汽车多次与京安云豹公司的主要股东——京安进出口公司商讨京安云豹公司的重组事宜。

　　2000年6月，风神汽车司与京安进出口公司签订京安云豹资产重组协议。协议明确规定，由东风汽车控股和重组京安云豹，改善管理现状，早日扭亏为盈。重组后，京安云豹纳入东风汽车规划，作为风神汽车的主要委托生产厂，仍为公安部系统的装备用车定点生产厂。

　　2000年6月15日，东风汽车召开京安云豹资产重组领导小组会议。会议确定周文杰代行京安云豹总经理职权，重组后的经营工作由东风汽车全面负责。

　　风神汽车据此制定京安云豹重组方案，报经东风汽车批准，由东风南方事业部对京安云豹进行资产重组。

　　2000年7月，在重组工作中，东风汽车与京安公司签署京安云豹关联企业股权转让和京安云豹重组协议，东风汽车以9000万元收购关联企业和京安云豹股权，获得了对京安云豹和其关联企业的绝对控制权。

　　在此基础上，进行风神汽车股权重组。2000年9月，裕隆汽车同意与东风汽车以4：6股权架构建立双方之间共同利益格局，正式签署《关于云豹公司资产重组及风神增资扩股的协议》。

　　之后，在广州花都政府支持和京安云豹主要股东京安公司的配合下，对京安云豹采用债务剥离，债权重组，向法院申请京安云豹破产还债，及债权人和解协议等一系列资产运作过程。

　　2002年6月，风神汽车以抵债、拍卖等方式取得了京安云豹的厂房、机器设备及土地等有效资产，重组京安云豹至此尘埃落定。

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