最满意的老师是孟少农

　　1972年陈厂长把孟少农请到陕汽任总工程师。孟在陕汽一直干到1979年，我在他身边朝夕相处干了7年。他的很多思路都是由我们组织实施和实现。

　　我简单讲讲我的经历。1933年我出生在山东省龙口市，18岁参军，在总后勤部西北军区机械学校学汽车制造、设计和修理等。当时我国还没有汽车厂，只有修理厂，解放后总后接管了5个全国最大的修理厂，分别在宝鸡、綦江、南京、武汉和北京，实习时我们就到这些修理厂。

　　后来中国要搞汽车，成立了汽车工业筹备组。没人怎么办？就跟部队要人。总后经过研究，留下了第一汽车制配厂（宝鸡），把其余四个厂交给筹备组。

　　20岁那年我被分配到总后北京第五汽车制配厂，这就是第一汽车附件厂（其产品为一汽和洛拖配套）前身。1958年发展为北京汽车制造厂。1956年23岁的我考取清华大学夜校部，学机械系压力加工专业。当时有个机遇是，清华大学要发展业余教育，下大力气招了500个学生，连续读五年半，读完本科毕业。

　　1956年我进清华大学，接着就反右；然后大跃进；反右倾；3年困难时期；上山下乡，国家机关是合了拆，拆了合，坚持下来的人为数不多，只有73人毕业。我们厂里有五人，我是其中之一。

　　我曾开玩笑讲，我是吃残渣剩饭长大的，并没有什么高深学问。读书很辛苦，我骑着自行车，从东郊到清华大学，晚上八九点钟下课，回来已经是夜里11点之后，就这样坚持了五年半。

　　我这人很好学，不管到哪里都想找个老师。回想起来，我最满意的老师是孟少农。1960年代北汽包建陕汽，我被调到陕汽工作。孟总（孟少农）从汽车局被下放到江西农村。我在陕汽任设计科长。陕汽创始人陈子良找我商量，他说，车子这么多毛病，咱们得请个专家。

　　请谁呢？我问。

　　孟少农。他答。

　　太棒了。我说。

　　1972年陈厂长（陈子良）把孟少农请到陕汽任厂革委会副主任兼总工程师。孟在陕汽一直干到1979年，我就拜他为师，在他身边朝夕相处干了7年。可以这么讲，孟的很多思路都是由我们组织实施和实现。

　　孟少农有个习惯，每天8点上班后，第一件事就是花一小时到各专业设计组去巡视，看有什么问题；应该怎么解决。他做指点，我做记录。遇到太复杂的技术问题，他就让设计人员9点后去找他。他每天要解决的问题，都由我组织画图、制造、做实验。他为陕汽培养出一批产品设计人员。

　　有一次我陪孟少农到北京开会，住民族饭店。他打电话叫孟运去见个面，他女儿孟运当时在牡丹电视机厂当工程师。陕汽建厂四十周年时，孟总（孟少农）获得陕汽金牌奖，在那次会上，我又见到了孟总夫人李彦杰和孟运，感到格外亲切。

　　在孟身边这7年，他的技术高超，为人正直，使我受到很多教诲，受益匪浅，是我一生最大的幸福。他老人家病重住在北京中日友好医院，我也常去看望他。

　　直到现在我仍坚持读书的习惯，这可能是受孟总的影响。早晨他一睁眼就喜欢看书。后来饶斌同志要他去建设二汽，临走时孟总让我接他的班，但我家在北京，所以选择了回北京。

　　在北汽时我也有很多老师，如文革中去世的北汽总工程师张世恩。我刚从部队分配到北汽时，我是实习生，每天拿个笔记本，到车间实习。今天到这个车间，明天到那个车间，写心得笔记，每周把笔记本交给总工程师，请他签阅，相当于我的作业。

　　老厂最初做军用摩托车，没有设计科，在技术科里只成立了个产品组。从日本回来一个高级工程师叫陈丁茂，是个台湾人，是全国人民代表。他会说闽南话，我跟着他，签订过师徒合同，学技术。我教他学普通话。

　　北京吉普合资后，美国专家也是我的老师。我跟他们相处得不错，我最满意的总经理是克莱布斯（F.J.Krebs），他在北京干了5年多，临别时我写了首诗赠送他。

　　赠师友

　　为送别克莱布斯先生而作

　　赵乃林

　　1997年6月27日

　　脸庞尽染着喜怒哀乐，

　　均由你尝遍苦辣酸甜，

　　怎能忘，已去五载，

　　恰似时钟，你奋争不息。

　　为师为友，你增我力量与智慧，

　　毋须言表，总能知你信心和学识，

　　更喜那团队精神，

　　籍此你使我们这般坚实。

　　当知你终将离去，但留下硕果累累，

　　你筑就之桥依立，跨寰球情流缕缕，

　　在那属于大家的未来，

　　我们必能在共有的家园相聚。

　　呵，老克，大家喜欢这样称谓，

　　请将这充满情意的名字带回。

　　呵，老克，请切记切记，

　　如此佳绩，内助之功不可离，

　　我把你今日荣耀，一半归她，一半归你。

　　我喜欢技术，不愿意做管理。1982年要我当厂长，北京市做了很长时间的工作，我不愿接受。后来说不干不行，只好勉强上任。但从内心讲，我不愿意（当厂长），也不愿意做总经理。我从实习生技术员，到工程师，然后高工，教授级高工，这一路成长和发展，都离不开这些老师和专家。直到今日，我仍认为我是一名学生。

　　我跟着陈子良上山下乡十年，关系很不错。讲个笑话。有次陈子良从西安开会，半夜回沟里时，开车撞死了一只狼。困难时期没吃的，他回去后就把狼给炖了。夜里12点给我打电话，老赵，睡着了吗？

　　睡着了。我迷迷糊糊地回答。

　　到我这里来一趟。他说。

　　深更半夜的，什么事？我问。

　　你来了再说。他挂上电话。

　　到他家后，他递给我一双筷子。吃吧，这是狗肉。他笑着说。

　　吃完后，他才告诉我，吃的是刚撞死的一只狼。陈子良就这样在沟里坚持了十年，后来落得一身病，前两年在北京去世。