孙敏 原江铃汽车集团董事长

    资金+领导班子+自主能力

    我离开汽车行业已9年多，刚才听了吉利汽车的介绍，深有感触。吉利如此创业，如此发展，使我深受启发。当初我也算创业比较成功的人士，把一个破产的企业做到全国重点支持的14家企业之一，过程也很艰辛。

    十几年前，汽车行业组织开会时，我跟李书福开过两次会。坦白讲，他当时的观念我们很难接受，因为他把汽车业看得太简单。没想到，他变化这么快，他进步这么快。

    我想根本性原因就是市场竞争。他是民营企业，不转变他就得死；转变他就能活，就是这个道理。他没有多少政府支持，也没有什么国家投资，他可以说是艰难起步，这给我很深的启发。

    要创立一个自主品牌，难度可想而知。大家公认，汽车是一个资金密集、技术密集、人才密集的行业。但要走自主创新品牌这条路，我认为需要资金特别密集、技术特别密集、人才特别密集的一条路。

    那么，要想做好自主创新，从吉利经验看，我认为有两个基本要求：一是他必须有很快的积聚资本的能力，能够形成密集的资金。二是他有一个非常强的，不受上级政府干预，一心一意面对市场的非常坚强有力的领导班子，而且拥有完全的自主能力。

    而要做到有雄厚的资金，靠三条。第一条，自己的产品必须能盈利，要能挣钱；第二条，要进行比较巧妙的联合兼并重组，就是低成本扩张；第三条，要懂得资本运作，要精通资本运作，就是通过各种方法来筹集资金，从而达到资金高度密集。只有资金高度密集，才能做好技术密集和人才密集。

    先看技术，无非就是软件和硬件。现在最好的开发软件恐怕都有条件买，即便有些美国的高级软件他不卖，也有办法，只要你有自主技术能力，你把总开发中心放到国内，再在美国搞一个分开发中心，这样在美国注册的公司，而且聘用的美国人，他不可能不卖。硬件也是同样道理。好的硬件只要有钱都能买到，即便他封锁。

    人才密集需要破除观念。为什么很多好的人才到了国有企业用不好，因为这些人才都有性格，他不那么听话，他有自己的观点，但他确实有创新能力，他有独到的见解。这些人你能不能容下？如果这样的人到国营企业，很多单位用人条件并不好，我很了解这些情况，现在改善的恐怕也不多，妒贤妒才厉害，有些人职务很高，但能力却不怎样，他就压住下面的人不往上用，这种机制你怎么密集人才？

    所以中国要想走出创新之路，我希望能再出现优秀的企业集团。十八大刚刚结束，我很认真地看了报道，认真学习习近平同志的讲话。20年前我是中共十四大代表，那时江泽民总书记当选；20年后听十八大，感触非常深。

    我认为，十八大后中国经济体制改革和政治体制改革还将继续，政府干预会继续弱化，市场配制资源的作用将进一步增强。因此，如果我们仍寄托在向中央要些资金来支持创新，希望甚小。这是我的观点。

    为什么？要看十八大总体精神。中央财政必须重点保证老百姓，做到小平同志提的共同富裕，对不对？小平同志讲，要让一部分人先富起来，这个目标已经完成。现在是怎么达到共同富裕？这是十八大非常艰巨的任务。社会保障、医疗保障、最低收入保障、教育投入，财政收入主要将投到这些方面。

    某种程度上，各行各业都有理由让中央支持，也包括对汽车行业创新支持，但其他行业就不需要吗？石油行业不需要？钢铁行业不需要？电子行业不需要？所以我的判断是，中央在保障共同富裕的基础上，剩下的资金也只能投到基础设施建设上，因为这是为全民，为今后发展所需。

    这种情况下怎么办？作为新媒体，搜狐汽车做了很多工作，中汽咨询委也做了大量工作。要多宣传那些敢于创新活生生的经验；要提倡加大企业兼并重组力度；要呼吁改革开放初期强调的提高企业自主权，减少政府干预。

    但要提高企业自主权，怎么把国有企业搞好很难。怎么选择一个优秀的领导班子，给他们充分自主权？否则像开发创新，像吉利汽车所选的这条路，很多事情如果放到国有企业里，很难实现。你看吉利汽车短短几年间，就在国外建了七八个CKD工厂。建工厂，还有售后服务体系，配件库，这都要投入。国有企业要投资这么一个项目，要层层报审批，报到何年何月去？反之，民营企业董事局决定，办，钱就出去了。

    因此如何充分放权，政府不要揽这事儿，但可以试点。针对那些优秀的有自主能力的国有企业，试点充分放权，政府不要去干预，让他们有快速决策能力。

    坦率讲，我当初在江铃，走得这么快，是有支持的。当时江西省省长是吴官正，他全力支持我，他不干预。他有句名言，他说，示范企业经营方面的问题，经营方向的问题，你们政府各个部门不要去管，他（孙敏）有什么要求来找你们，你们照办就完了。企业方面的事，你们不懂，我也不懂，你们要听孙敏的。

    他这么一说，我在江西省的工作环境就非常好。我有充分的自主权，所以我能把一个濒临破灭的小厂，短时间内做成一个——那时人家笑吕福源同志是“十三太保”，后来变成14家重点支持企业——进入国家队。

    舆论也要认真宣传。民营企业要多宣传多鼓励；国有企业或国有控股企业必须要选拔好优秀的领导班子，有步骤有计划地给他们放权，要让他们自主经营，自负盈亏，走向市场，让他们有紧迫感。

    当然，你要给他们激励机制。但这种激励机制并非只奖不罚，目标达不成，达不成就免职；达成就奖励。只有这样，才能加快汽车行业产品创新速度。