中国质检总局近日发布数据，2011年我国共实施缺陷汽车召回85起，召回缺陷汽车182.75万辆，同比增长55%。召回制度在我国是一道迟来的"晚餐"，直到2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施，召回才正式端上餐桌。而据了解，有些汽车品牌在近几年居然保持"零"召回记录，我国自主品牌汽车也罕见召回现象。其实，这并非说明我国汽车质量过硬，而是社会及企业对召回缺乏深刻认识。一方面是车企难作召回决定，另一方面是车主对专业机构检测的质疑。