张耀东：合资自主注定短命，但有多短不好说

　　张耀东：这根本就是一个谈不清楚的话题。现在争议也特别大，基本上是三个角度看，有自主品牌角度看，纯自主品牌，这个话题你问奇瑞吉利李书福；肯定有他的说法；你问合资品牌，屁股决定脑袋。你问大众公司，他们是不接受的，他们在国内也没有办法交代这个事情。

　　合资自主注定是一个短命的事，但是有多短不好说。本来这个事情的初衷是好的，我也支持合资自主。合资自主核心的初衷就是合资企业总归是有期限的，大家结婚了早晚有离婚的那一天，生个孩子大家分家产的时候也好分，把孩子培养起来怎么弄都行。但是这种思维，最终注定这个孩子是长不大的，因为谁都不觉得这个孩子百分之百是自己的。现在从政策角度来看，从制订政策人的角度来讲，他希望通过这样一个强制政策给一些企业提供一个武器，在中方谈判的过程中可以用整车的大棒压迫外资把技术转让到中国，但这是不现实的。

　　现在包括很多媒体的说法是双方站在一个不对等的立场上，换句话说跨国公司企业为什么？他根本没有必要。这是给大家一个杀威棒，但是怎么去用不一样。广本去用杀威棒，和大众用的不一样。在中方话语权里面，他去推行合资自主，他得到的不一样。你让广本去推行，他至少三五年之内是得不到的。这个初衷和现在这种纠结的状况只会觉得，不会说这个很快消失，但是这个顶不了太久，只会慢慢淡化。可能个别一些企业留下来一些品牌，比如说理念可能留下来，启程可能留下来，但是大范围的推行我觉得不太现实。从长远来讲，最起码达不到预想的目的。