饶达：自主最困难时期已过去，研发事关企业生存

　　饶达：自主品牌研发我感觉它有特殊性，好的地方都有共性，不好的方面，都体现在去年和今年大幅下滑，去年有50%的大幅度下滑，今年到年底会缩小到50%以下，只要研发战略正确、研发投入大，绝对对企业的市场提升是有积极作用的，这是我的第一个感觉。

全国乘联会会长饶达

　　第二个感觉就是研发已经对中国内资企业的市场提升初见成效，因为现在负增长快速减小或者正增长比较大的企业主要靠新产品，这个新产品今年一个特点就是出精品。

　　第三，通过我的分析发现，已经实施的或者将要实施的政策对自主品牌不利的有13个，这都是市场政策。在这种情况下，自主品牌能挺过来，说明我们中国人能行，也说明研发并不是那么高深莫测，现在看来很多东西都是政策造成的。我们以前新能源车在世界排第三，今年排到第五了，什么原因？就是政策造成的，地方搞封锁，比亚迪车卖不到广州市，广州市有新能源车优惠，但是对比亚迪没有用，所以我感觉到一个民族企业的振兴，不光要企业员工艰苦努力，还要有一定程度的政府支持。通过我们这个调研，我感觉到了从9月份以来自主品牌市场的大幅逆转，根据现在情况来看11月份不会下滑，自主品牌最困难的时期已经过去了，所以我个人觉得明年我对自主品牌要更乐观。谢谢！

　　杜伟：饶老对咱们这次走访整体研发情况有一个怎么样的评价？

　　饶达：可以这么讲，由于自主品牌实力本身差距很大，特别是一些民营企业差距更大了，在这种情况下对研发重视程度就决定了这个企业今后能不能活。如果不搞研发，内资企业肯定死路一条，因为现在是技术进步爆炸时代。