黄少华：自主研发与销量相关，无研发就无发展

　　黄少华：我特别赞同饶老说的一句话，如果不搞研发、在研发上投入大资金，自主品牌肯定没有发展。

中国青年报汽车周刊资深记者 黄少华

　　我印象最深刻的是长安，我们自己也去深入采访过，从基层到研发部门都去体验了，长安在投入上包括他们的经营计划等都了解的比较深入一些。前几年认为长安这个企业产品不给力、销售也不行，但是从今年开始看到了他们的进步，市场跟业界口碑都不错，包括他们在碰撞新规里获得五星都是他们研发上大投入的体现。

　　另外，让我印象比较深刻还有华晨，华晨之前说“不超宝马超谁”，感觉他们研发投入没有那么大，总觉得他们逆向开发，但是走下来觉得华晨有可圈可点的地方，车身密封性只有他们跟大众有做这方面的研发，这一块挺震撼的，华晨在研发上比我个人之前的认知好一些。

　　长城汽车今年在发力，但我们走进长城的时候很多没有看到，了解不是像长安、华晨那么深，但是我觉得长城这几年发展这么好，跟他选对方向关系更大一些，比如SUV这几年属于上升阶段，他选中这个新兴市场，我们看他们碰撞结果，确实也有很多做的比较好的地方。

　　其他企业包括像北汽、众泰在研发上还有很多欠缺的地方，可能是由于各方面的原因，目前做的还不是特别好。

　　最后，整体上，我觉得通过我们走访包括今年整个市场表现，确实发现研发跟产品的销量有关，中国消费者越来越懂车了，你投入多大、产品怎么样消费者看在眼里，今后的关联度越来越大。