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时间 |
地区 |
数量 |
涉及车型 |
召回原因 |
时间 |
地区 |
数量 |
涉及车型 |
召回原因 |
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2010年2月09日 |
美国 |
133000台 |
普锐斯
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刹车系统稳定性问题
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2010年2月09日 |
日本 |
23.3万 |
普锐斯/雷克萨斯/SAI
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刹车系统稳定性问题
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2010年1月28日 |
中国 |
75552台 |
RAV4
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油门踏板故障隐患
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2010年1月21日 |
美国 |
230万 |
凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等
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油门踏板故障隐患
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2009年12月24日 |
中国 |
43023台 |
RX350/ES350/汉兰达
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VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油
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2009年11月25日 |
美国 |
426万 |
凯美瑞/亚洲龙/普锐斯/ES350
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脚垫滑动卡住油门
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2009年8月28日 |
美国 |
95700台 |
卡罗拉/Matrix/ScionxDs
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刹车底盘问题导致刹车失灵
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2009年8月25日 |
中国 |
688314台 |
凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉
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电动窗主控开关发热、短路、榕损
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2009年7月30日 |
日本 |
71319台 |
卡罗拉/Axio
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无忌变速器缺陷
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2009年6月11日 |
中国 |
57台 |
兰德酷路泽
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碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开
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2009年4月24日 |
中国 |
259119台 |
凯美瑞
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真空助力泵导致发动机故障
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2009年2月28日 |
南非 |
5万 |
雅力士
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安全带系统故障
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2009年1月29日 |
全球 |
130万 |
雅力士等
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座椅安全带缺陷
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2008年12月 |
中国 |
121930台 |
皇冠/锐志/雷克萨斯
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电动转向机电机轴便面工艺问题
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2008年10月 |
中国 |
8万 |
威驰/花冠/卡罗拉/雅力士
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手动变速器存在问题
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2008年10月 |
日本 |
47万 |
多达13款车型
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7.99燃油系统转向系统问题
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2009年1月29日 |
全球 |
130万 |
雅力士等
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座椅安全带缺陷
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2008年12月 |
中国 |
121930台 |
皇冠/锐志/雷克萨斯
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电动转向机电机轴便面工艺问题
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2008年5月 |
美国 |
9万 |
汉兰达
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安全带问题
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2008年4月 |
美国 |
53.95万 |
卡罗拉/Matrix
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电动车窗螺丝松动
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2007年12月 |
美国 |
15.6万 |
Tundra皮卡
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6.06后驱动轴接头不当热处理
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2007年11月 |
日本 |
215020台 |
雷克萨斯GS/皇冠/3款高端车型
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燃油管泄露隐患
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2007年10月
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日本 |
47万
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皇冠/Sienta/bB
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脉冲与油管系统缺陷
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2007年9月 |
美国 |
55000台 |
ES350/凯美瑞
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全天候脚垫阻滞加速踏板
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受多款车型踏板存在质量缺陷导致大量召回汽车和部分车型停产影响，丰田的全球品牌形象和产品质量越来越遭到质疑[详细]
过去一周，丰田股价累计大跌15%，市值缩水超过250亿美元，评级机构惠誉也将其评级置于负面观察名单上 [详细]
由于一些车型采用了和丰田汽车相同供应商CTS提供的零部件，福特在华合资公司江铃汽车决定停产部分全顺车型 [详细]
通用汽车公司将为受丰田召回车辆而饱受困扰的车主提供为期一个月的促销计划，包括1000美元优惠和5年零利息贷款 [详细]
丰田汽车计划2010年将全球汽车销量提高6%至827万辆，受年初大规模召回影响，这一目标能否实现仍然是个未知数 [详细]
丰田面临巨额索赔的风险。除了因油门踏板缺陷造成的死伤事故外，不满自家车估价下降的车主们正准备集体提起诉讼 [详细]
丰田汽车1月21日宣布，因油门踏板有发生故障的可能性，对在美国销售的Camry(凯美瑞)等约230万辆乘用车等实施召回，进行免费修理。这令该公司曾经良好的品质声誉再遭损毁……[更多]
日本丰田汽车公司总裁丰田章男昨日就丰田汽车全球召回事件道歉，并表示丰田将设立专门委员会以提高汽车安全品质。继承认旗下一款主打产品、世界第一款量产的混合动力汽车普锐斯（Prius）的新款车型存在刹车问题后……[更多]
作为全球最大的汽车企业，同时也是全球最成功的汽车企业之一，丰田汽车最近可谓流年不利，接连遭遇多起召回事件：1月21日爆发“踏板门”事件，2月4日又传出混合动力车型普锐斯的刹车系统出现问题……[更多]
丰田“召回门”的升级加剧了它与美国国家公路交通安全局的紧张关系。美国家公路交通安全局公开指丰田拖延阻挠召回行动，在 “召回门”风口浪尖之际，丰田危机更加弥足深陷……[更多]
一个由美国22家法律事务所组成的诉讼团体计划对日本丰田汽车公司提起“国家级诉讼”，指控后者大规模召回行动使丰田车主蒙受巨额经济损失，丰田汽车最终可能需为此付出逾20亿美元代价……[更多]
美国政府运输部下属国家公路交通安全局（NHTSA）数据显示，2000年至2009年底，美国消费者多次投诉丰田所生产的车辆因加速器缺陷而涉嫌诱发撞车事故，合计21人死亡……[更多]
美国监管当局日前发出传票，要求丰田提供文件协助调查召回是否及时，这将可能让丰田面临巨额罚金。另一方面，来自当地消费者索赔金额估计达36亿美元，美国官方和民间正呈现“合围”丰田之势……[更多]
丰田汽车公司总裁丰田章男19日在名古屋对媒体记者表示，他将出席美国国会众议院监督和政府改革委员会24日就丰田召回问题举行的听证会，“诚心诚意”听取意见，直接作出说明……[更多]
丰田章男在会上表示：目前丰田正在与美国国家公路交通安全局进行合作。无论最终丰田将承担何种后果，我都会努力提升丰田汽车的质量，践行将消费者放在第一位的原则……[更多]
3月1日下午18时，丰田汽车公司总裁丰田章男在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明。丰田章男此次来华意在通过总裁亲自阐述对策来尽快挽回中国消费者的信任……[更多]
1月28日，美国众议院能源和商务委员会(House Energy and Commerce Committee)宣布，将在2月25日针对丰田汽车召回事件举行听证会……
1月29日，日本经济产业大臣直岛正行就丰田公司大规模召回和停售多款汽车一事，敦促丰田尽快拿出合理方案，保护消费者信心……
据国外媒体报道，导致丰田汽车有史以来最大停售决定的CTS公司最近发表评论，言简意赅地指出：“错不在我们！”CTS公司发布声明表示，它们完全按照丰田汽车公司的规格说明来生产丰田需要的零部件，并没有察觉到这些零部件出现了问题，造成了意外事故……[更多]
不可否认，扩张使得丰田生产模式(TPS)所造出的汽车的产品质量问题倍受挑战。TPS是丰田汽车的基础，它不仅仅是一种生产方式，更是作为经营的哲学渗透进了丰田的各个方面。但在金融危机的冲击下，TPS在成本控制、配套体系管理以及市场决策等方面的缺陷和弊端被无限放大 ……[更多]
丰田汽车预计2010财政年，其亏损额将为56.6亿美元，全球销量将为650万辆……[详细]
----欧洲车市黑洞拖累欧洲市场的形式还会进一步恶化。预计，在2010财政年，丰田汽车在欧洲市场的销量将下降至92万辆……[详细]
----日美市场问题日显在2010财政年的时候，丰田在北美的市场销量将在186万辆，再次减少了35.2万辆……[详细]
----中国市场产品结构问题丰田汽车在中国汽车市场呈现两位数增长的时候销量却出现了17%的跌幅……[详细]
在国际上汽车召回是一个习以为常的话题了，汽车召回的目的是为了消除缺陷汽车安全隐患[详细]
丰田和通用有类似的毛病，就是“大公司病”，决策比较迟缓。日本的决策制度强调集体协商[详细]
丰田此次在零部件产业链上发生严重问题，警示中国汽车自主品牌--做事情不能太超过自己的能力[详细]
丰田一切控制成本的思想导致了这次的全球危机。很多丰田车没有经过现实的路试，只是进行实验室里的模拟实验[详细]
丰田此次大规模召回让人反思整个汽车行业存在的问题，盲目把摊子铺太大，以至于管理更不上[详细]
丰田频频召回，是丰田在进行内部调整，这是丰田在练“内功”，以退为进。主动召回也是其对产品质量的监控[详细]
丰田召回事件与其全球扩张太快有关，这对整个汽车行业是个警示，不过这对自主品牌来说是一次机会[详细]
丰田现在在全国的业务太大了，管不过来。其在海外市场对零配件供应商以及主机厂的要求都降低了。他们压成本 [详细]
此次事件对丰田的声誉影响很大，不过实质上是零配件供应商有问题。丰田未来将在经济车型市场有大动作[详细]
| 丰田2004-2009年全球销量情况（单位：万辆） | ||||||
| 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | |
| 销量 | 747.0 | 809.0 | 880.8 | 937.0 | 897.0 | 781.3 |
| 增幅 | 10.0% | 8.3% | 8.9% | 6.4% | -4.3% | -12.9% |
| 注：表中年度为正常公历年，非日本财年。2009年销量数据来自丰田公司销量快报，其余销量数据为网络公开数据。丰田年度销量包括其旗下的大发汽车公司（以下简称大发）及日野汽车公司（以下简称日野）销量。由于数据统计方式不同，不排除以上数据会有一定出入，但仍可以看出丰田汽车6年来全球销量趋势情况。 图表制作：搜狐汽车研究室 杜伟 转摘请注明来源、作者、出处 |
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| 丰田2004-2008财年盈利情况（单位：亿元 货币单位：RMB） | ||||||
| 2004财年 | 2005财年 | 2006财年 | 2007财年 | 2008财年 | 09财年上半年 | |
| 销售额 | 14607 | 15264 | 15341 | 17558 | 14357 | 6340 |
| 销售额增幅 | 7.3% | 13.4% | 13.8% | 9.8% | -21.9% | -31.3% |
| 纯利润 | 922 | 996 | 1053 | 1147 | -306 | -42 |
| 纯利增幅 | 0.8% | 17.2% | 19.8% | 4.5% | -126.7% | -111.3% |
| 注：年度为财年（日本财政年度为前一年4月到次年3月底，如2008年财年为2008年4月至2009年3月）。2004-2008财年数据来自丰田已公布的《丰田集团年度联合财务报表》。09财年上半年数据来自日本媒体，按1月30日17：00汇率日元转换人民币。 | ||||||
这一年我们的反省点最主要的就是，中国汽车市场是以超出我们预想…[详细]
----两年内将混合动力车年产量翻番丰田公司还计划在未来几年里陆续推出10款新型混合动力车，车型涵盖了…[详细]
----失小排量机遇 酝酿中国小车品牌业内人士表示，丰田为中国开发新的专属品牌并非不可能。此前，丰田…[详细]
----力争2010年全球销827万辆 提高6%将力争在2010年使全球汽车销量提高6%至827万辆，努力提升国内外市场…[详细]
2009年6月末，作为丰田汽车社长的渡边捷昭，在这家全球最大的汽车制造商举行完日本式的董事会后，会把公司的权杖交由丰田章男。处于危机中的丰田汽车重回丰田家族。丰田章男被看作是带领丰田汽车走出困境的最佳人选……[更多]
转述丰田章男的话表示，我们的新社长不愿意以数字作为丰田汽车的目标，而设定15%或是10%的目标也不是丰田的一贯风格。丰田章男表示在上一个丰田快速发展期间，丰田汽车过度扩张了其公司及其资源……[更多]
虽然没有大张旗鼓的整改，但记者也看到了丰田较为清晰的改进策略。作为朝着客户化生存的第一步，丰田调整了产品线，将产品中心回归至其最擅长的经济型小车上，同时大力推进新能源车系，决心重新树立丰田“价廉物美”的形象……[更多]
刚才看到ABC新闻的头条，?关于丰田在美国的油门加速器卡壳的事件，现在共出现了2000多起油门卡壳，车辆刹车无效的情况，有的车最高时速竟然达到100mile/h?(160KM/h)?.?丰田此前的解释都是车主的认为操作失误导致的，不过目前已经有越来越多的车主站出来质证丰田所试图隐瞒的事故和车辆问题。?目前，北美销售的8款丰田车型已全部停止销售……[详细]
[丰田汽车“召回门”de 尴尬 召回量占年产量的83%！]
[从丰田油门失控想到的 这样做会不会就安全了？]
领导和我都喜欢丰田Camry车，方便实惠无噪音，一直说下一辆车还是非Camry不买……
一辆车某个零件有质量问题很常见，但对待问题的态度和监管机制非常重要……
丰田汽车公司成立于1937年8月28日，目前使全球第一大汽车企业，在最近两三年之前，该公司一直以可靠的产品质量和精益生产方式闻名于世。
