第七届315汽车消费指导周-搜狐汽车

 
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汽车维权相关视频

[编者按]:在全球第一大汽车市场的美誉下,2010年的315显得尤其特殊,一头是硕果累累的“第一车市”,一头是仍未改善的车主权益保障,好似一个失重的天平……[详细]


15家车企就7大用车问题公开承诺

[一汽大众][北京现代][东风日产][奇瑞][比亚迪][提问]
[一汽丰田][广汽本田][吉利][东风雪铁龙][天津一汽]

工信部发文敦促国内车企加强质量

工业和信息化部昨日发布加强汽车产品质量建设、促进汽车产业健康发展的指导意见。明确提出总结世界汽车产业的经验和教训,企业要加强质量并建立召回制度…… [详细]

汽车服务民意调查
汽车服务民意调查

在2010年,搜狐汽车将不仅为您提供新闻资讯、导购服务、交流在线,我们还在探讨如何更好的服务、丰富您的汽车生活。请您认真回答以下问题,让我们为您做得更好!...[参与调查]

网友征文活动
学车征文

在“3.15”消费者权益日即将来临之际,搜狐汽车将举办以“我的学车故事”为主题的有奖征集活动。盛邀正在或曾在驾校学车的网友共同参与。[全文]
征文时间:即日起至5月1日
参与方式:博客社区皆可参与

我要投诉>>学车中的不厚道现象

不少学员对收取100元空调费的条款提出了质疑,如果同车的学员里有人交了空调费,但是有人没交,那么空调到底开还是不开?驾校负责人表示,今后将就收取空调费一项征求学员意见,不会强行收取……[更多]

校教练本应以身作则为学员树立榜样,可是有些教练竟频频驾驶教练车违法上路,更有甚者还醉酒驾车肇事,不少驾校为了节省成本便大量招揽私家车挂靠充当教练车,一些无资质的人也堂而皇之地变成了教练员………[更多]

目前我国已经成为汽车生产和使用大国,潍坊家庭汽车拥有者也与日俱增。随着驾驶员培训的大量需求,全市不少驾校应运而生,在一定程度上为驾驶员培训提供了方便,但也存在着不少问题……[更多]

学员们大都认为夏天学车太热,现在的温度最适合,所以造成了扎堆儿约车的现象。据了解,有些去年甚至前年报名的老学员,每年仅在5月份天气最适合学车的时候出动,这样就和当季的新学员赶在一起了。……[更多]

在利益的驱动下,有一些驾校采取交报名费不学习,仅需考试的方式,破坏了驾驶员考试的规范性。更有甚者,竟然声称,只要交纳一定费用,即使本人不参加考试,也能够得到驾驶证……[更多]

市民在花钱学驾驶技术的时候,应该懂得一些基本的维权知识。一是选择学校要“货比三家”,选择一些信誉好、资质高的学校。二是要谨防价格陷阱,有的驾校实际学费反而比优惠前高……[更多]

诚信经销商评选
北京地区诚信经销商评选

北京17家经销商谈“诚信”
    诚信经销商评选是搜狐汽车联合北京晚报推出的2010年度中国汽车流通行业年度大奖中的一个奖项评选。
    为构建良好的汽车市场环境,更好的完善售前售后服务,2010中国汽车流通行业北京地区诚信经销商论坛将于2010年3月10日(周三)在搜狐网络大厦举办。

购车中的不诚信现象

加价卖车,汽车4S店与购车者的得失显而易见。消费者所要做的就是集体抵制这种“加价,以及变相加价”购车的行为,这样势必将给汽车4S店一个有力的回击,从而迅速瓦解这种“加价”售车的歪风……[更多]

车行捆绑办牌和保险的行为,几乎成了行业内的潜规则,但对消费者而言是显失公平的.对于显失公平的做法,消费者要敢于说“不”,不要为了“低价”,其余捆绑项目都一概揽收,结果可能得不偿失。 ………[更多]

许多朋友买车前大多有过试驾的过程,恐怕很少有人会买经销商处理的试驾车!那么经销商提供的那些试驾车最终都到那里去了?显然这是一个只有经销商才心知肚明的问题……[更多]

定车都超过2个月,当时下订单的时候4S承若 1个半月 到2个月能提车,最晚2个月。现在超过2个月,打电话问4S店的。他们居然说现在还不知道什么时候能提车!这是什么服务……[更多]

新车买了才4个月,3000多公里时偶然的一次检查发现机油刻度超过了最底线,根本够不到机油了,当时找到4S店,没有给出满意的答复,只是给加满了机油,后来才承认发动机存在问题……[更多]

随着国内汽车市场的发展,二手车市场的交易也变得更加活跃,用户的购买和置换需求不断增加。市场上一些翻新二手车以假乱真,有关专家提醒,买二手车不要轻易地交钱过户……[更多]

2010中国汽车流通行业北京地区诚信经销商论坛
北京地区诚信经销商论坛与会嘉宾合影

主办方领导:

搜狐汽车事业部媒体中心总监 晏 成
京报传媒经营有限公司业务一部副部长 刘 莲
搜狐汽车事业部媒体中心评论部主编 余建约
特别支持方领导:
中国汽车流通行业协会副秘书长 陈递红
专家:
万思恒律师事务所律师 李菡
中国政法大学教授 吴景明

315汽车消费指导周
车企"责任感"存在的问题:[资料来源:搜狐信访办]

江苏的杨先生就遭遇过这么一次险情。一次,杨先生在高速路上开车,车速不过每小时95公里。过了一个收费站不久,杨先生的车突然熄火了!杨先生急忙刹车,可是根本没用;紧接着……[更多]

不少消费者有过这样的经历:车子还在厂家的质保期内,即使出现了故障现象,一旦送修,维修方要么说不算是故障,要么说没零配件。等待配件的时间,少则一周,多则两个月、三个月……[更多]

浙江的楼女士说:“我刚买的车两个月,就坏了三条轮胎了!”原来,这些轮胎都是原厂配置的,但是出奇的脆弱。楼女士找懂车的朋友观察分析后发现:轮胎的设计方面的问题确实是明显的……[更多]

陈先生购买某品牌汽车一辆。提车之后,他突然发现,汽车右方后门处有一处长达30公分的划痕,自己在买车的时候没有发现;此外,汽车开起来的响声有点大的出奇,开始并没有注意……[更多]

湖北的程先生刚买了一辆新车,没开了两天,就发现车内有烧焦的气味,紧接着车上仪表就没指示了。4s店检查后,判断为汽车线路短路将仪表烧毁。另外,后排座车门关不紧,全关上以后……[更多]

宁夏的冯先生购买了一辆车,厂家公布的油耗是每百公里10.2升。而冯先生在日常驾驶的时候,感觉没这么省油。非但不省油,油耗反而比厂家宣传的高了一大截,算起来,每百公里15、16升也打不住……[更多]

河南的赵女士购买了某品牌的轿车一部,买车后不久发现挂二档或三档时踩油门加不上油。于是赵女士来到4S店检查,没有查出什么毛病。4S店的人说:“我们给您刷新下电脑板吧!”赵女士不懂啊……[更多]

新疆的彭先生春节期间购买了某品牌的轿车。在买回来15天内就有11个问题,例如:中控故障,副驾驶座车门在车辆行驶过程中有异响,车窗玻璃升降困难,防冻液漏水等,服务站的人除了拧几下……[更多]

部分主流车企服务能力大比拼一览表
性质 汽车品牌 呼叫中心人员规模 能否双语服务 车主投诉途径 投诉答复期限 备件库数量

维修备件最长等待时间

是否建立预约服务软硬件体系 是否允许经销商加价销售
合资品牌 一汽大众 103人 电话、传真、邮件或信函等 24小时内 - 正常订货订单48小时可到达 是,2010年将加强推广 经销商可以在市场指导价基础上上下浮动价格
东风日产 90人 电话、传真、邮件或信函等 3个工作日 7个 视经销商距所属备件分库的距离而定 是,2009年导入日产透明化系统 可拨打热线电话投诉
一汽丰田 - 工作日可以 向厂家或经销商电话投诉 第一时间 - 正常备件24小时,紧急备件特殊处理 是,3年前导入 不建议加价销售
广汽本田 - 普通话和粤语 客服热线、特约店的客服中心、官网留言等 3个工作日 7个 2天 是,预约率已达20% 不允许,严格杜绝
广汽丰田 20人 中、英、日 厂家和经销商客服,第三方机构 1-2个工作日 7个 24小时 会加大供应量尽量避免
东风雪铁龙 - 中、英 拨打热线、邮件 第一时间 - 3天左右 - 不允许,严格杜绝
长安铃木 24人 不能 客服热线 24小时内 - 一般3天,特殊15天 不允许
自主品牌 奇瑞 100人 不能 电话、传真、邮件或信函等 24小时内 16个 已建3级备件供应体系 - 明确禁止
吉利 100人 热线电话、在线客服、车主俱乐部论坛等 3天内 - 48小时 保有量大的地区已建; 不允许
比亚迪  - 暂时不能 电话、邮件、传真、论坛 第一时间 8个 一般2天内,特殊不超过一周 大部分经销商已建 坚决杜绝
华晨 37人 不能 厂家、经销商、服务站、官网 3天内 7个 48小时 不允许
长城 50人 不能 电话、信函、官网、邮件 首次回复3小时内,一般问题当日,特殊问题5天内 13个 一般24小时,最长10天 明确价格管控制度
江淮 30人 不能 电话、邮箱 首次联系1小时内  - 1般3天,最长2周内 严格管控
天津一汽 12人 不能 热线、官网、信函 当日  - 非常用件最长15天 明文禁止
315汽车消费指导周
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