自1月10日以来至今,北京等华北、东北多个城市连续发生空气质量严重污染,全国有33个城市的部分检测站点检测PM2.5数据超过300,表明空气质量达到了严重污染,致使北京发布了史上首个雾霾橙色预警,重度污染严重到"爆表"的程度,雾霾引爆了中外的恐惧、焦虑、质疑和反思。面对今年以来全国性的雾霾天气的成因,几乎所有的官方喉舌误导矛头都将此次雾霾天气的责任归为汽车尾气污染,一时汽车成为污染的"罪魁祸首"。
[本期主持]北京交通广播主持人 梁 洪
[本期嘉宾]新华社资深记者 南 辰
搜狐汽车新闻中心总监 王秋凤
国家环境保护总局 韩应建
[导读]
自1月10日以来至今,北京等华北、东北多个城市连续发生空气质量严重污染,全国有33个城市的部分检测站点检测PM2.5数据超过300,一时汽车成为污染的"罪魁祸首"。
【调查背景】自1月10日以来至今,北京等华北、东北多个城市连续发生空气质量严重污染,全国有33个城市的部分检测站点检测PM2.5数据超过300,表明空气质量达到了严重污染,致使北京发布了史上首个雾霾橙色预警,重度污染严重到"爆表"的程度,雾霾引爆了中外的恐惧、焦虑、质疑和反思。面对今年以来全国性的雾霾天气的成因,几乎所有的官方喉舌误导矛头都将此次雾霾天气的责任归为汽车尾气污染,一时汽车成为污染的"罪魁祸首"。