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雷诺日产CEO 卡洛斯·戈恩

如政策支持 日产将大量生产电动车

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吉利控股董事长李书福

别依靠车市刺激政策

尹同耀

奇瑞董事长兼总经理尹同跃

吉利的成败就是汽车工业的成败

甘文维

通用中国总裁兼总经理甘文维

计划在今年可以实现销售200万台

桥本泰昭

日产汽车副总裁桥本泰昭

先让电动车Leaf开在武汉和广州

徐留平

长安汽车董事长徐留平

长安不特别在意销量排名

中村公泰

东风有限总裁中村公泰

混合动力车只是过渡产品

李绍烛

东风乘用车总经理李绍烛

风神全球首发 绿色车型需政策支持

中村史郎

日产高级副总裁中村史郎

中国消费者喜欢大气、气派的汽车

服部悦雄

丰田中国总代表服部悦雄

2010年至少突破1700-1800万辆

柯安哲

克莱斯勒亚太区CEO柯安哲

克莱斯勒2014年覆盖率要达到70%

朱华荣

长安汽车副总裁朱华荣

北京车展阵容庞大共有40多款车

任勇

东风日产副总经理任勇

任勇:电动车项目关键在政府态度

罗明刚

长安福特马自达副总裁罗明刚

北京展出新一代福克斯等三款车

金山裕则

广汽本田总经理金山裕则

后年引入INSIGHT或CRZ两款车型

安进

江淮汽车总经理安进

江淮汽车现在已经涉足6大品牌

史登科

宝马大中华区总裁兼CEO史登科

几年内没有建立联盟计划

魏建军

长城汽车董事长魏建军

低碳是一个必然走的趋势

庞青年

青年汽车董事长庞青年

产品品牌和服务是后来居上的保证

杨健

浙江吉利控股集团总裁杨健

吉利收购沃尔沃后正在进行过渡期

胡咏

一汽大众商务副总经理胡咏

一汽大众正在抓紧建第三工厂

于洪江

一汽马自达副总经理于洪江

2015年前实现平均油耗降低30%

任剑琼

上海通用市场营销副总监任剑琼

全年增长10%到20%没有问题

山田宪昭

马自达中国总裁山田宪昭

马自达天空技术将搭载所有车型

罗明刚

长安福特马自达执行副总 罗明刚

长安福特增幅将大大高于行业

吴雪松

哈飞董事长吴雪松

制造轿车品牌的力量需要投入

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众泰控股集团董事长吴建中

未来将推进四大自主产品

野崎松寿

丰田中国执行副总经理野崎松寿

丰田委任中国负责人监管质量

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广汽长丰总经理付守杰

重组后对经销商态度是优剩劣汰

马德骥

奇瑞销售公司总经理马德骥

产能过剩正常 完成70万辆有信心

张欣

北汽公司副总经理张欣

北汽公司2010年销售目标150万辆

高放

一汽丰田副总经理高放

车企库存都较大 但并非产能过剩

刘洪

东风本田副总经理刘洪

中国车市20%的增长是高增长的需求

唐迈

奥迪销售事业部总经理唐迈

豪华高档车的质量是奥迪最关注的

曾林堂

丰田中国副总经理曾林堂

在中国建立质量委员会

阿博德

标致雪铁龙中国技术中心总经理阿博德

DS是个特别的系列

铃木忠臣

长安铃木副总经理铃木忠臣

季度的生产有点赶不上销售

党仁

天津一汽副总经理党仁

今年汽车增长有虚假性 20%增幅有望

李宏鹏

北京奔驰市场销售总经理李宏鹏

奔驰本土化同时保证品质全球化

芦卫东

陆风汽车总经理芦卫东

陆风X8是陆风SUV系列战略产品

雷新

东风标致副总经理雷新

2011年将会投放两款新车型

孙卫健

麒麟汽车销售副总经理孙卫健

车市拐点未到 低碳是全球趋势

安显林

长安马自达执行副总经理安显林

今年车市销量增长可能缓于09年

杨美虹

大众中国公关传播副总裁杨美虹

7大品牌聚E5馆 多款车型全球首发

曾家麟

上海大众公关传播部总监曾家麟

产品线进一步完善

宋奥磊

标致雪铁龙中国设计总监宋奥磊

雪铁龙三款不同形式的混合动力参展

陈国章

雷诺大中华区总裁陈国章

雷诺成本接近国产 售后满意度高

饭田健治

三菱中国总经理饭田建治

紧凑型SUV受捧 混合动力前景好

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起亚(中国)总经理郑畅镐

今年一季度比预期超出了20%

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麦格纳亚太区副总裁弗兰克欧博恩

中国市场形势大好

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捷豹中国区执行董事瑞得夫

周年庆将继续展示更多经典车型

张兵

一汽解放销售公司总经理张兵

节能环保对卡车也很重要

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上汽通用五菱销售总经理杨杰

售后服务基本覆盖全国地级城市

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郑州日产副总经理郝身健

郑州日产2010年提出挑战10万台

远勤山

大运汽车制造公司董事长远勤山

吉奥今年保证8万辆 争取10万辆

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吉奥集团副总裁李凤煜

吉奥今年保证8万辆 争取10万辆

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海马今年目标10万辆 是去年的3倍

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陆风汽车营销公司总经理卢卫东

陆风X8是陆风SUV系列的战略产品

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开瑞微车销售公司总经理李建国

开瑞主打县级城市 力进微车前三甲

毛京波

奔驰中国市场总监毛京波

38款产品中有三款是世界首发

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瑞典沃尔沃全球项目经理马林施瓦茨

首创行人探测系统

麦克罗宾逊

博通品牌设计总监麦克罗宾逊

今后将加大和中国的合作

王建均

比亚迪销售公司副总经理王建均

18款车参展 3款全新车型全球首发

陈威旭

凯迪拉克市场营销部长陈威旭

推出七款车型 领先发动机技术

何晓劲

上海汽车传播部总监何晓劲

世博场馆中荣威能展出还能开动

王理巍

东南汽车销售部部长王理巍

消费者投诉会在4小时做出回应

蒋玉滨

东风悦达起亚销售副部长蒋玉滨

新上市SL是向中高端挑战的车型

Enrico

AC SCHNITZER德国市场总监Enrico Fois

设计中国个性车型

王涛

东风雪铁龙对外宣传副部长王涛

DS在整个雪铁龙历史里是高端车

刘占文

曙光汽车销售公司总经理刘占文

本次车展带来了SUV和皮卡俩产品

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中兴汽车营销副总经理张超

中兴坚持走硬派越野强悍风格之路

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海马汽车销售总经理吴刚

进军B级车市场 海马骑士现身车展

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金龙礼宾车行政副总经理沈镇光

豪华房车业仍是朝阳产业

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玛莎拉蒂中国区销售总监高孟雄

稀缺没有竞争对手

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Better Place公司副总裁乔?保斯卡

牵手奇瑞进军中国

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劳斯莱斯亚太区经理哈尔?沙如丁

天价豪车展前已出售

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混动车型在中国刚起步

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中誉汽车常务副总经理姚毅强

带着销售量任务来参加车展

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好帮手后装事业部总经理吴华义

未来汽车电池更实用

矫有林

一汽吉林总经理助理矫有林

2010年销量将达到15万

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斯巴鲁市场企划部王峥

目标销量5万台 乐观预测车市走向

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隆博国际市场运营总监黄河

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神州租车和对手有本质差异

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